12
Же рассказывается о многочисленных подвигах Барыкова. Так, в одном воюе на немецкой земле Барыков остался один со своей пушкой, когда из леса показались на большой скорости 9 немецких танков. Геннадий Бесстрашно вступил в подeinок с танками. Вскоре метким огнем он поджег головой танк, другие пытались маневрировать в чашце. Но огонь артиллерия вынуждил их повернуть назад. После войны Барыков успешно окончил mexмат, зашитил кандидатскую диссертацию и работает в одном из взов Москвы.
Давид Шклярский, один из организаторов школьных математических кругков и математических олимпiad в университете, по окончании mexмат МГУ вступил в действующую артиллерию и погиб в составе моториизованной бригады особого назначения в тылу врага. Через два десятилетия, когда его друзья и ученики затеали выпуск серии книг «Библиотека математического кружка», в списке авторов первым был поставлен Шклярский. Не по алфавиту — по долгу памяти.
Второкурсник Юра Тихомиров участвовал в Сталинградской битве. Командир роты Тихомиров под управлением огнем поднимал в атакуоцов, вел их на дзоты противника. В письме домой в 1944 г. он писал: «Попробовал я и пули, и осокков, вытаскивали меня из заваленного блиндажа, а я — цел и невредим…». Так он писал за полгода до победы, когда за плечами остались и формирование Сожка и Днепра, и взятые Барановичей. На гипнастерке алло много наград. Бой шли за Варшаву. И здесь, на польской земле, под городом Пултуском, в деревне Старые Барсуки Юра Тихомиров был сразу снарядом, когда он щел в наступление вперед своей роты. Боевыте товарищи писали о нем: «Несмотря на
13
го, что он не был богатый слоЖения, своим действием он не раз обеспечивал успех нашей части. Он был лучшим офисом полка».
Его товарищ по второму курсу механита Вася Жиров был пулеметчик в пехоте. Но погиб он не за пулеметом. В жарких боях ранней весной 1942 г. под Ржевом прорвались немецкие танки. Вася Жиров бросился под вражеский tank со связкой гранат и погиб смертью героя.
В тылу врага сражались и погибали комсомольцы механита, которые отбрали в первые дни войны как самых надежных и выносных: два Василия — Подольский и Власенко, Володя Игнатович и Ваня Архименко. Они были десятиками. Младший политрук motorизованного десантного батальона спирант Казимир Агаев (комсомолец с 1929 г.) был высажен с десятом под Курском зимой 1942 г.; в февраля того же года Казимир Агаев пал смертью храбрых в упорном неравномбою в тылу противника.
Многие довоенные механические запомнили Пашу Лунева. В 1933 г. он пришел на механит с восьмилетим рабочим и годовым парттийным стажем (он был приятит в партию на автозаводе им. Сталина, где работал шофером). На механите он учился хорощо и с большим интересом. Был оставлен в аспирантуре. Он был комсортом, потом секретарем биого ВЛКСМ механита, а перед войной — секретарем комитета ВЛКСМ МГУ. Получив еще до университета спе-то, что он не был богатый слоЖения, своим действием он не раз обеспечивал успех нашей части. Он был лучшим офисом полка».
Штурман эскадрилы 46 Гвардейского почного легко-бомбардировочногоженского авиаполка, Герой Советского Союза Екатерина Рябова перед боевым вылетом.
Циальность танкиста, в начале войны Паша Лунев вступил добровольцем в армию и вскоре погиб под Белой Церковью.
Всего с механико-mатематической факультета МГУ ушло в действующую армию более 300 человек, половина не вернулась. Комсомольцы факультета ведут поиск следов и воинских биографий погибших товарищей. Наemornalной доске 14 этажа высотного здания на Ленинских горах занесено 80 имен, но это еще не все.
Более пятидесети человек вернулись на механит с различных фронтов Отечественной войны. В настоящее время на факультете работает 33 участника Великой Отечественной войны; из них 15 профессоров, докторов наук (пrimерно столько же ветеранов работает в НИИ механики МГУ).
Известный ученый-упругист П. М. Огибалов (декан механико-
15
Старшийлейтенант стрелковых войск, участник битвы под Сталинградом (где был тяжело ранен) Виктор Васильевич Московин, нивен профессор механика МГУ.
Капитан артиллерии Артур Яковлевич Сагомонян, нивен профессор механика МГУ.
Комсомольский билет Михаила Иванова, погибшего в 1941 г.
Студенческий билет Андрея Павлова, погибшего в 1941 г.
стариннаячугуннаяограда. Помещения факульта надолго оказались непригодными к занятиям. Но зимняя экзаменационная сессия, а затем и весенняя состояние: студенты сдавали зачеты и экзамены, в том числе и госпязамены, получали дипломы.
Основная часть факультета, закупированная в Ашхабад, присутствовала к занятиям в декабре 1941 г.
Перезимовав в Ашхабад, факультет летом 1942 г. переехал в Свердловск, где условия для занятий были лучшие. А весеной 1943 г. радостная весть облегла студентов: Московский университет возврашает в Москве! Летом факультет восстанавливается в Москве, но трудности в жизни факультета еще прибавились. Коллектив факультета значительное увеличился (на 1 курс было принято 155 студентов), а занимается было неде, читальные залы не работали. В это время нередко можно было встреть нашero студента с учебником, а чашце с консpektом в метро, курсирующего по несколько раз в день «от Сокольников до Парка» и обратно, в трамвае — от Дома Союзов до общежития в Останкино, а в весеннюю экзаменационную сессию — в Александровском парке, у Кремля — напротив мехмата.
Косени 1944 г. аудитория факультета была полностью восстановлена. По инциативе студентов была проведена научная студенческая конференции по математике и механике, а весной 1945 г. состоялась первая научная конференции «Ломоносовские чтения». Ломоносовая премия была присуждена профессор Х. А. Рахматулину, сделавшу доклад на тему: «Распространение линейных волн при ударе по гибкой нити».
Учены факультета — фронту
Сорок лет назад, еще до начала войны, на эродроме у станции Планерная под Московой проходили испытания perвых в мире пакет с воздушно-реактивными дивигателями. Это было одно из существенных достижений на пути реализации смелых идей К. Э. Циолковского, по замыслу которого еще в 1933 г. в Москве был основан Реактивный научно-исследовательский институт (РНИ). В Московском университе проводились хозяйственные экспериментальные работы для РНИ, о которых в журнале «Крылья родины» (№ 5 за 1964 г.) читаем:
«Начальным этапом явились исследования пакет в эродромамчес-
16
кой трубе механико-математического факультета МГУ. Путем нескольких продуктов определили коэффициенты лобового сопротивления пакеты, подбрали аэродинамические тормозы, предназначавшиеся для быстрейшей расцепки первой и второй ступеней.
Одновременно с аэродинамическими исследованиями проводились испытания процесса горения в камере ВРД наrotationной установке, устроенной на станции Планерная». В продукке второй ступеня пакеты в вертикальной трубе аэродинамической лаборатории МГУ принимали участие под руководством профессора Х. А. Рахматулина студенты механики МГУ И. А. Меркулов (конструктор пакеты с ВРД), А. Т. Ульбеков и Л. Сабсович.
В начале войны молодыми учеными механико-математического факультета МГУ А. А. Космодемьянским и Л. П. Смирновым были выполенены исследования, имеющие неопределенное отношение к первым образцам пороховых военных пакет, получивших название «катюш». Об этом говорится в книге «Московский университет в Великой Отечественной войне».
Флаттер — это слово наводило ужас на летчиков-испытателей и конструкторов самолетов в предвоенные годы. Но вот вборбу с этим танистенным явлением, вызвавшим разрушение самолетов в воздухе, вступили математики. После того как профессор нашго факультета М. В. Келдышем была разработана математическая теория флаттера, танистенноъ этого явления исчезла, а за время войны не было случаяв разрушения самолетов из-за флаттера.
С первых дней войны учены факультета самым активнейшим образом включились в научные исследования по оборонной тематике. Коллектив кафедры теории вероятностей под руководством академика А. Н. Колмогорова проводил большие исследования по разработке теории артиллерийской стрелбы и созданию таблицы стрелбы. В связи сроки была решена задача о наивыгоднейшем рассеивания снарядов при стрелбе по площадям. Профессор С. В. Бахалов, бышний в годы гражданской войны артиллеристом, разработал теорию прибовов управления артиллерийским огнем. В организации обороны Москвы от налета вражеской авиации посильную помощь войском ПВО оказал профессор Н. А. Глаголев, решивший задачу об оптимальном размешении зенитных батарей вокг Москвы.
Важная для ПВО задача об устойчивости формы аэростата воздушного загрязнения, а также о прочности тросов загрязнения была решена профессором Х. А. Рахматульным; им же разработывалась теория парашютов и аэродинамика пропищаемых тел.
Трудной и актуальной проблем для нашей авиации была комбардировка вражеских войск с малых высот при малых скоростях самолетов. В решении этой проблемы приняли участие многоные крупные учены факультета. Академик Н. Е. Кочин дал практическое решение задачи по теории полетов самолетов на низкой высоте, а коллектив кафедры теории вероятностей создают в 1942 г. таблицы комбардирования с малых высот при малых скоростях самолетов.
Всему миру известна «Дорога жизни» по льду Ладожского озера и ее роль в обороне Ленинграда и спасении многих ленинградцев. В создании этой дороги принимал участие профессор кафедры теории управления техническими особенностями артиллерии, которые проводились на кафедре теории управления под руководством членена-корреспондента АН СССР А. А. Ильюшина с первых дней войны. Несмотря на то, что во время налетов вражеских комбардировков на Москвы лаборатории механика сильно пострадали, лабораторные работы на кафедре управления имели перерыв лишь около двух месяцев (в конце 1941 г.).
Главный результат этих работ — теоретическое определение и доказance