68
ФАЛТ — что это такое?
ИНФОРМАЦИЯ
Редакция получает много писем с просьбой рассказать об институтах, готовящих специализов для различных областей науки и техники, где необходимо функционить значя математики и физики.
Многих наших читателей интересует Московский физик-технический институт. В 1972 году в нашем журнале была напечатана статья, в которой рассказывалось об МФТИ («Квант», 1972, № 6). В этом институте семь факультетов. Сегодня мы публикуем рассказ о факультете аэромеханики и летательной техники. Этот материал подготовил доцент факультета А. Л. Стасенко.
Московский ордена Трудового Красного Знамени физик-технический институт готовит научных работников по новейшей технологии и современной физике для институтов Академии наук СССР, отраженных научно-исследовательских институтов и конструкторских бюро.
Уже со второго года обучения студенты МФТИ постепенно включаются в работу коллективов ученых, а дипломные работы студентов, как правило, входят в план научно-исследовательских работ соответствующей лаборатории или института. Понятно, что очень важно приближить студента к базовому институту даже територialно. Здесь мы рассказем об одном из факультетов МФТИ — факультете аэромеханики и летательной техники (ФАЛТ), — где эта проблема решена, пожалуйста, идеально.
Первое слово представляем декабря факультета профессор Л. А. Симонов у:
«Наш факультет был организован в 1965 году. Для него был построен специализный учебный корпус и общежитие для студентов.
Летательная техника за последнее 25 лет прошла путь от поршневой до сверхзвуковой реактивной авиации, до ракетной техники. Авиация заняла ведущие положение в пассажирском и грузовом транспорте, и надо ожидать ее дальнейшего развития.
Предстоит освоение полета на скорости, превышающих достигущие сверхзвуковые скорости, вплоть до орбитальной скорости полета, с использованием воздушной среды на всех высотах.
Методы решения научных проблем летательной техники могут быть теоретическими и экспериментальными.
Выпускник ФАЛТ должен владеть методами — и теории, и экспериментом.
ФАЛТ дает сведения на современном уровне об аэродинамике, газодинамике, механике полета, прочности применительно к летательным аппарам различного типа и их силовым установкам».
А вот что рассказывает руководители ведущих кафедр института.
Заведующий кафедрой аэродинамики профессор В. В. Сычев:
«Предмет изучения аэродидинамики является движение жидкости и газов. Человек всегда искал объяснения наблюдаемым закономерством в течение рек, полезных ветра и воленними моря. Но, пожалуйста, только попытки создания летательных аппаратов тяжелее воздуха со всей остротой поставили вопросы о необходимости систематических исследований в этой области с целью создания строгой математической теории, объясняющей возникновение подъемной силы и гидродинамического сопротивления.
Теоретические исследования в области механики жидкости и газов опираются на многоешее развитие математики. Некоторые из них вообществом на «гидродинамической» почве — это, например, векторный и тензорный анализ, ряд разделов теории функций компплексного переменного и, особенно, методы исследования и решения нелинейных уравнений с частными произвольными, так как с последними (кроме общей теории относительнойности) имеет дело только механика жидкости и газов».
Заведующий кафедрой механики полета, профессор, член-корреспондент АН СССР Г. С. Бюш генс:
«На кафедре механики полета готовят специализов трех профессоров.
- Аэродинамика летательных хип аппаратов. Задча исследования этой специализации — разработка проблем аэродинамики крыльев и других элементов летательного аппарата, отработка аэродинамики аппарата в целом; разработка
69
Был бы двигатель …
методов расчета аэродинамических характеристик, выбор основных параметров самолетов, ракет, орбитальных и космических аппаратов.
-
Д и н а м и к а л е т а т е л ь н ы х а п п а р а т о в. Задача исследователей — проблемы динамики, в первую очередь устойчивость, управляемость движений; изучение траекторий — их оптимизация. Разработка принципов автоматического управления летательного аппарата.
-
О п т и м и з а ц и я л е т а т е л ь н ы х а п п а р а т о в. Задача исследователей в этой области — разработка методов поиска оптимальных решений при создании летательного аппарата.
Цифровые вычислительные машины открыли в этом отношении большие возможности, и разработка необходимых алгоритмов поиска оптимальных решений — здесь одна из главных задач.
Кафедра механики полета уделяет большое внимание методике и практике экспериментальных исследований, а также методологии использования их результатов».
Заведующий кафедрой авиационной автоматики и автометрии профессор М. А. Тайц:
«Создаваемые в настоящее время системы автоматического управления самолетов и других летательных аппаратов — это сложнейшие комплексы, включающие бортовые
У природы стоит поучиться.
и наземные системы управления. При их создании используются новейшие достижения электроники и других областей науки и техники. Взаимодействие этих систем должно в ряде случаев обеспечивать практически полностью автоматизированное решение всех задач, возлагаемых на летательные аппараты. Создание и отработка этих систем немыслимы без глубоких теоретических исследований в различных областях науки и широких экспериментальных исследований.
Вторым важным направлением нашей работы является автометрия — сравнительно молодая отрасль науки, изучающая основы построения современных измерительных систем для сбора, переработки, хранения и выдачи информации».
Заведующий кафедрой общей физики ФАЛТ профессор В. Н. Жигулев:
«Физика на физтехе — главный предмет! Единство физики и техники для современной науки и производства очень четко отражено на физтехе.
Современная летательная авиационная и ракетная техника использует новейшие физические достижения. Поэтому будущий специалист, выпускник ФАЛТ, должен обладать широким объемом физических знаний.
На первом курсе студенты ФАЛТ изучают механику, куда включены вопросы специальной теории относительности, релятивистской динамики и теории поля, молекулярную физику и термодинамику, где рассматриваются основы статистической физики и физической кинетики. На втором курсе параллельно изучаются курсы «Колебания и волны» и «Электричество и магнетизм». Раздел «Колебания и волны» в курсе общей физики является оригинальным, здесь изучаются физические явления и процессы, родственные в смысле физической (колебательной и волновой) формы движения. Заключительный раздел «Квантовая физика» представляет собой годовой курс, охватывающий вторую половину второго курса и первую половину третьего курса. Здесь студенты изучают основные положения современной теории атома и ядра, а также физики твердого тела, квантовой статистики и физики излучения.
Заместитель заведующего кафедрой высшей математики МФТИ доцент В. М. Ш а л о в:
«Студенты МФТИ изучают следующие обязательные математические дисциплины: математический анализ, аналитическую геометрию, основы линейной алгебры, дифференциальные уравнения, уравнения математической физики, теорию функций комплексного переменного, теорию вероятностей.
Кроме того, на III—IV курсах студентов всех факультетов изучают основы вычислительной математики и программирование. Все студенты проходят практику на современных ЭВМ, изучают алгоритмические языки «АЛГОЛ» и «ФОРТРАН».